こんにちは！「クックビズ総研」編集部のハコベです。
東京都営バスが、「2013年12月から深夜運行をスタートする」と、2013年8月13日、発表しましたね。
東京では、公共交通機関24時間化のながれが高まっています！これにより、東京の飲食店事情・はたらく職場も大きく変化していくことになりそうです！
2013年12月から始まる深夜運行、その内容は？
12月から都バス深夜運行が始まる区間は、
東京都心部の渋谷駅～六本木駅をむすぶ、およそ3キロのルート。
片道15分程度、
金曜深夜の1～5時あたりで、
1本程度が走るようになります（料金は、400円）。
【ルート】
渋谷駅
↓
渋谷三丁目
↓
南青山七丁目
↓
西麻布
↓
六本木六丁目
↓
六本木駅
「なーんだ、けっこう短いんだ・・！」と思ったりしますが、
今はあくまで、深夜運行の可能性を探るテスト段階。
猪瀬直樹 東京都知事は、
「公共交通を24時間営業にする」と表明しており、
東京の街がにぎやかにし、経済の活性化につなげたい！
そんなビジョンを描いています。
例えば、ニューヨークは、地下鉄やバスを24時間運行しており、
世界の国際都市である東京の魅力をますます強めるために、
今後さらに、公共交通機関の24時間化の流れが進んでいくのは確か！
公共交通機関24時間化、外食産業にメリット大
やはり、この交通事情の変化に大きな影響を受けるのが外食産業ですよね。
交通機関が24時間運行することになれば、
●お客様が飲食店に滞在する時間が長くなる。
●終電を考えずにすむので、2軒目、3軒目来店のお客様が増える。
●コンサートや観劇などのエンターテイメント、スポーツ観戦などの後に、
ゆっくり食事をできる時間が増える。
低迷する外食業界にとっては、飲食店の経営、売上拡大に
大きなメリットが見込めるといわれています。
ただ、働くスタッフの労働時間が長くなってしまうのでは、
アルバイトの人件費が拡大し、利益を圧迫するのでは、
と、現場には、まだまだ見えない課題が残されています。
まだまだこれから新しい変化がどんどんあることなので、「クックビズ総研」でも引き続きウォッチしていきます！
